ラボコスメティカ3pH複合洗車サイクルとは？
Labocosmetica®の#3ph®複合システムは、保護されているか否かにかかわらず、カーケアにおける重要なステップのひとつである洗車において、ディテイラーと洗車オーナーを支援するために設計された。
洗車には徹底的な洗浄が欠かせない。しかし、ボディーに蓄積した汚れやコンタミを除去するためには、特定のpHを持つ製品を使用する必要がある場合が多い。
Labocosmetica®の3pH複合洗車サイクルを使用することで、以下の利点が得られます：
- アルカリ性のpHは 、道路の汚れ、油、ブヨ、有機残留物など、有機物由来の残留物をすべて除去する；
- 中性のpHは、機械的作用の間に静電気の汚れを除去する；
- 酸性pHは、ライムスケール、ウォーターマーク、酸性雨の残留物など、無機由来の残留物をすべて除去します；
Labocosmetica®の#3pH®複合洗車サイクルは、あらゆる種類の汚れや汚染物質に作用し、車の塗装を汚染除去し、ミネラル塩、道路の汚れ、石灰岩、酸性雨の残留物、化学汚染物質などを取り除きます。
Labocosmetica®の#3pH®複合サイクルは、各製品のpHに基づいた革新的な方法で、汚れやコンタミを狙い撃ちして効果的に除去しますが、先に塗布した保護剤を腐食させることはありません。また、デリケートな塗料や表面にも安全に使用できるよう認証されているため、安全に使用できる。
#ラボコスメティカ® の#3ph® 複合サイクルは、以下のマクロカテゴリーに分けられる：
- リム洗浄
- メンテナンスと保護洗車
- エンジン洗浄
リムウォッシュ
ラボコスメティカ®の#3pH®複合システムは、リムに蓄積したあらゆる種類の汚れを除去する。
リムの3pH®洗浄モードは以下の通りです：
- #PRÌMUS1:5の泡またはスプレーでアルカリ性pHに塗布する；
- #PURÌFICA酸性pH用1:10フォームディスペンサー；
適切なクリーニングのために、装着時にクリーニングが必要な場合は、リムのすべての部分に手が届くよう、専用のブラシを使用することをお勧めします。
#PRÌMUS - ALKALINE PH
油脂、スモッグ、オイル、フィルム、有機性廃棄物など、リムに付着したあらゆる種類の有機汚れを除去する。VDA認証を取得しており、あらゆる表面への安全性が保証されている。
多用途で安全に使用できるため、1:5に希釈して泡やスプレーとして使用することもできる。
リムを洗浄する際、タイヤショルダーとアッパーホイールアーチも洗浄することができる。これらは洗車中に放置されがちだが、完璧な仕上がりを得るためには、これらも洗浄することが重要である。
#PURÌFICA - ACID PH
石灰岩の残留物を除去し、ワックスやシーラントコーティングを若返らせます。酸性雨によるカルシウムやミネラルの沈殿物、残留物を効果的に、しかも穏やかに溶解・封鎖し、根本的な問題を解決します。
リムに#PURÌFICAを使用することをお勧めします。 を1:10に希釈してご使用ください。を泡状にして使用することをお勧めします。泡状にして使用することで、より長く表面に付着させることができ、しっかりと洗浄することができます。また、#PURÌFICAを使用する際は、柔らかい毛のブラシでこすりつけると、化学的作用と機械的作用が一度に得られます。
メンテナンス/保護洗浄
メンテナンス洗車は、ワックス、シーラント、アクティブナノセラミックなどの保護製品を維持するための重要なステップである。
Labocosmetica®の#3ph®複合洗車サイクルは、使用する製品の異なるpHのおかげで、車の保護材を汚れや汚れから解放します。
ラボコスメティカ®の#3ph®複合洗車サイクルの進め方とは？一緒に見てみましょう：
#プリムス - アルカリン PH
プリムスをプレウォッシュモードで使用し、季節によって希釈倍率を変えて洗車を開始します。汚れが多い冬場は1:30、汚れが少ない夏場は1:50に希釈して使用します。ドア下部やロアブーツの裏側、フロントのブヨ跡の除去など、汚れが溜まりやすい部分には、1：5または1：10に希釈して前処理として使用することもできる。
#PURÌFICA - ACID PH
プレウォッシュの後、#PURÌFICA除染シャンプーを1：60に希釈した泡を、下から上に向かって塗布する。また、#PURÌFICAを 1:10に希釈して、ドア下部やロアブーツの裏側など、ミネラル（塩分や水分の残留物など、冬季によく見られるような）が最も付着しやすい部分の前処理として使用することもできる。
3pHの保護洗浄が必要な場合は、#PURÌFICAを バケツで1:60に希釈してシャンプーとして使用することができます。
実際、#PURÌFICAは石灰岩の残留物を除去し、ワックスやシーラントコーティングを若返らせ、根本的な問題を解決し、カルシウム、ミネラル沈着物、酸性雨による汚染の残留物を効果的かつ穏やかに溶解・封鎖する。
#中性PH
それでは、#SÈMPERシャンプーを使って行う機械的作用に移ろう。#SÈMPERは、ワックスや明度向上剤を含んでいない。その超潤滑処方により、洗車の段階で筋を残すことなく滑らかに塗布でき、窓ガラスにも使用できる。その泡は、車の表面の汚れを溶かし、包み込んで浮遊させ、安全かつやさしく汚れを落とすように開発されている。
#SÈMPERは1:1000に希釈して使用できる。その中性pHは、先に塗布した#PURÌFICAによる除染作用を変化させず、機械的・化学的な二重の除染作用をもたらす。
あるいは
#REVÌTAX - 保護シャンプーとしての中性PH
3pHの保護サイクルを終了するには、表面や季節に応じてさまざまな方法で使用できるシーラントシャンプー#REVÌTAXを使用します。
次世代の中性 "Wash&Coat "シャンプーで、洗車、シール、保護、コーティングの寿命を延ばします。未処理の車には、ナノシーラントと同等の光沢と保護を少なくとも3ヶ月間保証します。
1：100に希釈して泡状にしてからグローブやスポンジで塗布したり、ネビュラの加圧ポンプを使ってからグローブやスポンジで塗布したり、バケツに入れて普通のシャンプーとして使用することができます。泡として塗布した後、ネビュラのポンプやバケツで塗り広げるには、瞬時に付着させるために柔らかいスポンジを使うことをお勧めする。夏場は、暑さのために付着が早くなるため、マイクロファイバーの手袋を使用すると、安全に塗り広げることができる。
汚染物質はプロテクションを低下させ、あるいは以前に塗布したプロテクションがなくなったと思わせることさえある。
エンジン洗浄
#アルカリ性PH
まず、フードコンパートメントに蓄積した油脂などの汚れを、当社のガイザーなどの180°（飽和）スチームガンを使用して除去する必要があります。特定の製品（当社では#DÙCTILE）を併用することで、あらゆるタイプの内外面に適しているため、汚れが残ることはありません。
#DÙCTILEはエンジンルームでの使用にも最適で、1:3に希釈してスチームと併用することで、油分、グリース、路面の汚れを除去します。中程度の柔らかさのブラシで製品を塗り広げ、ガイザーのスチーム噴射で余分な製品を取り除き、マイクロファイバークロスで拭き取ります。
#デカフラッシュ - ソルベントベース
頑固なグリースや乾燥したエンジンオイルの残留物を除去するのに特に効果的です。その処方のおかげで、溶剤のように強力でありながら、普通の洗剤のように安全です。
ボトルを振ってから、気になる部分にスプレーし、中程度の柔らかさのブラシで表面をこする。使い終わったら、スチームとマイクロファイバークロスで余分な製品を取り除く。
#酸性PH
エンジン・コンパートメントの近くや内部に蓄積しがちな、ひどいライムスケールや酸性雨による汚れを除去し、研磨時間を大幅に短縮します。
#ÈNERGOは、エンジンルームやその周辺の水がたまりやすい場所の残留ミネラルを除去するのに理想的な製品で、1:3に希釈して使用する。
中程度の柔らかさの毛のブラシで、希釈した製品を処理する面に塗布し、数分間放置した後、スチームとマイクロファイバークロスで除去する。